作為一家汽車整車制造企業(yè),核心信息在工信部的公告目錄中很容易就能找到。公告目錄顯示,漢騰汽車的前身是一家名為“江環(huán)汽車”的改裝乘用車輛資質(zhì)的企業(yè),位于江西省的贛州市,并不擁有整車生產(chǎn)資質(zhì),資產(chǎn)整合后遷址到江西上饒,2015年年底,通過資質(zhì)升級的方式,才取得了汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)。眾所周知,逆向研發(fā)一向是中國自主品牌們最慣用的手法。對于非專業(yè)技術人員而言,要判斷一款產(chǎn)品是逆向哪個平臺哪款車型,并不容易。不過有一個簡易的方法,雖然不能百分百可靠,但卻可以參照,那就是看軸距,因為一般而言,在剛開始逆向研發(fā)一款對標車型時,不太會改變像軸距這樣的“硬點”數(shù)據(jù)。讓我們看一下漢騰首款產(chǎn)品X7的軸距:2810mm。在國產(chǎn)與合資車型中,都找不出一款一樣的車型,只有進口的寶馬.X3與之相同。當然,這并不說明漢騰X7一定就是參照寶馬.X3逆向研發(fā)的,但至少是高度疑似。
jingzhiling 回答:2019-06-07 22:40:04
漢騰x5這個車子就是江西上饒生產(chǎn)的,才上市幾天,具體性能方面有待市場考驗了
振興玻璃店
回答:2019-06-07 08:53:22
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