在1.6L領(lǐng)域,還是日韓系車(chē)做得比較到位。如果不考慮,同時(shí)比較在意加速性能的話,昂科拉確實(shí)會(huì)比幾款歐系1.6L A級(jí)車(chē)要好,我們長(zhǎng)測(cè)3個(gè)月后的實(shí)測(cè)油耗為9.5L/100km。至于高爾夫1.6L,加速表現(xiàn)其實(shí)會(huì)和驪威自動(dòng)擋差不多。

大眾有兩種1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是一汽大眾一直使用的8氣門(mén)，74KW，145N/M，3800轉(zhuǎn)的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶傳動(dòng)，用在新寶來(lái)、速騰上面，技術(shù)相對(duì)老一些。另一種是上海大眾一直使用的16氣門(mén)，77KW，155N/M，3800轉(zhuǎn)的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)，用在POLO、明銳、朗逸上面。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。高爾夫6使用的是第二種發(fā)動(dòng)機(jī)，我個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常優(yōu)秀并適合中國(guó)國(guó)情的。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑?jīng)_程比為0.88，屬于小缸徑長(zhǎng)沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，如此設(shè)計(jì)的結(jié)果可以使峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速降低。這意味著最大扭矩點(diǎn)出現(xiàn)在人們平時(shí)常用的轉(zhuǎn)速上。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以爆發(fā)80%的扭矩，非常適合中國(guó)實(shí)際的汽車(chē)使用情況。在高速方面，由于采用了4氣門(mén)，又對(duì)原來(lái)的2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速性能上的不足進(jìn)行了改進(jìn)。

不錯(cuò)，高7絕對(duì)是兩廂車(chē)中的霸主！相比較高爾夫6，基本平起平坐，高7的車(chē)型更低，軸距更長(zhǎng)，而且尾燈也更加有動(dòng)感，高6的地盤(pán)懸掛要優(yōu)于高7，具體看個(gè)人選擇，兩個(gè)價(jià)格都差不多。如果和其他同等車(chē)型比較，高7絕對(duì)是兩廂車(chē)中的霸主，不論操控還是安全系數(shù)，同級(jí)別的車(chē)型是無(wú)法比擬的，本人去年買(mǎi)的高6，開(kāi)了一年基本一個(gè)月一次長(zhǎng)途，沒(méi)有任何問(wèn)題，提速、操控還是復(fù)雜路況都可以應(yīng)付。最后補(bǔ)充一句，買(mǎi)的話建議就買(mǎi)1.4T的，不要1.6L，你會(huì)發(fā)現(xiàn)值得擁有，祝你用車(chē)愉快。