s檔是運動模式，延時換擋轉(zhuǎn)速來提高動力，使用這個檔動力變好但是油耗增加

S檔是運動檔，D檔是普通前進(jìn)擋，一般用D檔就行了。S擋模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說,像普通自動擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S擋的話一般都是將換擋時機延遲到發(fā)動機運轉(zhuǎn)最好的時候，例如2500轉(zhuǎn)以上，如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。使用S擋時，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側(cè)傾會減小，剎車也不怎么點頭。當(dāng)然，S擋模式下舒適性就差一些。

D檔為普通駕駛模式，換擋積極，相對省油！S一般是運動檔，如果激烈駕駛可以換成此檔，相對比較費油

不是不可以，是無意義。高速很少換擋，且80公里時都已經(jīng)是5檔了，也不會升檔，這時候巡航更常用。S檔適合頻繁超車的市區(qū)，高速上頻繁并道是陋習(xí)。

你好，當(dāng)然是可以的，但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時不要這樣做。S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。