上海大眾凌渡更像是為了細(xì)分市場(chǎng)所推出的車型，比CC低一個(gè)檔次，價(jià)格也應(yīng)該便宜些，實(shí)際上就像是帕薩特和邁騰一樣，本身不會(huì)有什么區(qū)別，而且也可以想象銷量也就像CC一樣，好不到哪去，就像CC的后排空間非常低矮狹小一樣，選擇這樣的車子就是追求個(gè)性之選，而且凌渡的定位可能更模糊，肯定會(huì)照顧后排空間，不像是CC那樣追求跑車的效果，個(gè)人感覺更加不倫不類。至于發(fā)動(dòng)機(jī)也肯定是鑄鐵的EA888和1.4T的高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)，沒什么可令人驚喜的配置，CC和凌渡都是喜歡的人就買，正常選擇都不會(huì)選這兩款車子的。
anywayhw 回答：2019-04-27 12:22:23
凌度和速騰相比個(gè)人認(rèn)為還是速騰好一些，雖然凌度外形漂亮，但是畢竟是中國(guó)特供車，速騰好歹是國(guó)際同步車型。
尼采的太陽5372
回答：2019-04-27 13:31:58
凌渡和新速騰區(qū)別各有不同。凌渡
凌渡（Lamando）是上海大眾在2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上海大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺(tái)打造，搭載EA888 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用濕式7速雙離合變速器。主打高端，屬運(yùn)動(dòng)型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。新速騰
速騰品牌自誕生之始就專注于最新德國(guó)工藝與現(xiàn)代動(dòng)感造型的完美結(jié)合，以設(shè)計(jì)與性能的創(chuàng)新融合為品質(zhì)注入了新的內(nèi)涵，確立了其在中國(guó)A+級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位，深受都市精英人群的青睞。速騰不僅傳承了德國(guó)大眾汽車的精髓，更為滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求而進(jìn)行了全面品質(zhì)升華，在創(chuàng)新設(shè)計(jì)和動(dòng)力升級(jí)方面成果顯著：在外觀、內(nèi)飾上，新速騰融入了大量大眾新一代MQB平臺(tái)的設(shè)計(jì)元素，不僅完美詮釋出速騰品牌固有的時(shí)尚、動(dòng)感氣質(zhì)，也更顯精致和大氣；在動(dòng)力方面，新速騰全面升級(jí)為大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款1.4L TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。速騰的推出，不僅是德國(guó)大眾造車?yán)砟罹璧淖钚麦w現(xiàn)，也將A+級(jí)車的品質(zhì)提升到一個(gè)全新高度。
蘭州霸銳車
回答：2019-04-27 08:45:39
速騰
大眾（一汽+上汽），6款緊湊型車?yán)?，唯一不是捷達(dá)平臺(tái)的就是凌渡。凌渡的平臺(tái)是上汽大眾自己開發(fā)的。問題就出在這里，雖然平臺(tái)要大一些，但是合資廠自己開發(fā)的平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)也要大一些，是否會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷造成后期的隱患很難講。動(dòng)力系統(tǒng)兩車差不多，凌渡大些，拉風(fēng)些，但是整體設(shè)計(jì)的可靠性肯定不如速騰，建議不要當(dāng)小白。
車獵人生
回答：2019-04-27 07:53:33
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