捷達好一點抗造

樓上別胡說。新桑下月才量產(chǎn)。和老桑比，新桑做了很多改變，外形時尚了不少，發(fā)動機也使用了新的EA211，比同類型很多發(fā)動機要好一些。但是空間比原來小了一些。本人去過他們的部分生產(chǎn)現(xiàn)場，就感覺他們的焊接是真不錯，花了大力氣。價格怎么樣不清楚。新捷達不太了解就不亂說了。希望可以幫到你。

價格、性能、總大小相近，但若要后排空間大，用桑塔納，要后備箱大，用捷達

捷達是大眾PQ32平臺產(chǎn)品.現(xiàn)屬一汽大眾A級車的第2代產(chǎn)品,國內(nèi)常見的寶來為第4代此系列平臺最新的是PQ35,代表車型有:5代高爾夫,速騰,明銳桑塔納是大眾PQ42平臺產(chǎn)品,現(xiàn)屬上海大眾B級車的第2代產(chǎn)品,國內(nèi)常見的帕薩特為第5代此系列平臺最新的是PQ46,代表車型有:邁騰捷達和桑塔納的區(qū)別在于級別不同(不過在國內(nèi)市場上,兩車售價很接近,).桑塔納做公務/商務用途多,捷達私用多至于外形上,桑塔納比較長,捷達短,顯得比較厚實.另外桑塔納尾燈是長條形的,而捷達比較方桑塔納是上世紀70年代德國的流行車輛,捷達是上世紀80年代德國的流行車輛.都是德國大眾車輛,在我國一屬于上海大眾,一屬于一汽大眾.外型上,桑塔納比捷達要長要寬.捷達比桑塔納時尚一些.桑塔納的底盤比捷達的底盤高,配件一般是不能通用的,其中桑塔納用舊的減震器后彈簧可用在捷達上,捷達自身的減震器后彈簧用一段時間,因為疲軟的關系,減震效果會很差,換上舊的桑塔納減震器后彈簧,效果就會很好,不過只能用舊的,新的捷達的屁股就翹天上了.車標是一樣

推薦新捷達，現(xiàn)在和的桑塔納已經(jīng)沒有一點老款的味道了，空間變小，配置也沒上去，還是選新捷達吧

桑塔納級別比捷達大一個檔次,桑塔納是B級車,捷達是A0級車內(nèi)空間上桑塔納也要比捷達大很多.但坐桑塔納感覺憋屈,因為它的高度略低,頭部空間小了點.油耗桑塔納由于車體大所以重量也大,油耗比捷達高.加速性能桑塔納1.8的加速性要好于捷達,1.6的桑塔納就不行了,太肉.捷達的操控性能是有口皆碑的,高速變線,制動.過彎能力都很強,桑塔納差很多.至于維修要看你是哪里人,有一種說法:南桑塔納北捷達.在南方桑塔納的占有量比較大,而北方比較認捷達.但總體維修費用差不多.不過捷達要比桑塔納皮實耐用一些家用還是買捷達更實惠!如買二手車推薦捷達CI,新車推薦捷達CIF。

捷達吧，無論從性能還是外觀上，捷達都比桑塔納有優(yōu)勢，估計你不會選擇一個丑的吧

兩款車大改款后說實話外觀雖然走的是大眾的套娃路線，顯得雖然時尚，但是真心不如過去老款那么實惠了，雖然還是很便宜，但是簡配、動力差、費用相對高、不夠皮實是真的，非要對比的話，捷達肯定要好一些