海馬S5采用了城市SUV慣用的前麥弗遜/后多連桿四輪獨立懸掛，相較于偏向舒適設(shè)定的轉(zhuǎn)向調(diào)校，懸掛系統(tǒng)就顯得運動多了。駕駛過程中也可以感受到比較硬朗的懸掛設(shè)定，在碾壓過井蓋之類的小幅顛簸路面時，車內(nèi)的乘客也能感覺的比較清晰。雖然相對運動的懸掛調(diào)教，對日常駕駛的實時性略有影響，但是在需要快速變化重心的激烈駕駛時，它可以盡量為海馬S5的車身提供支撐，只不過輪胎的抓地力不是很好，所以在18米蛇形繞樁測試中的成績一般，平均速度是54.47km/h
臉上還有希 回答：2018-11-14 13:25:40
車內(nèi)的乘客也能感覺的比較清晰海馬S5采用了城市SUV慣用的前麥弗遜/。駕駛過程中也可以感受到比較硬朗的懸掛設(shè)定，懸掛系統(tǒng)就顯得運動多了，在碾壓過井蓋之類的小幅顛簸路面時;后多連桿四輪獨立懸掛，相較于偏向舒適設(shè)定的轉(zhuǎn)向調(diào)校
會飛的狼z712
回答：2018-11-14 11:14:33
質(zhì)量做工可以算國產(chǎn)車中上游水平，哈佛作為質(zhì)量標(biāo)桿了?？上н@車動力稍差一些，有些小馬拉大車的感覺，操控各方面秉承了馬自達(dá)的風(fēng)格，還是不錯的。
惡魔天使_063
回答：2018-11-14 12:44:13
最好別買海馬，千萬別買海馬，真的別買海馬。重要的事情說三次，現(xiàn)在的海馬和馬自達(dá)一點關(guān)系都沒有，實實在在的修車小哥的教學(xué)車，小毛病多的嚇人。望哥三思！肺腑之言
勞資噯
回答：2018-11-14 11:14:27
海馬S5采用城市SUV慣用前麥弗遜/連桿四輪獨立懸掛相較于偏向舒適設(shè)定轉(zhuǎn)向調(diào)校懸掛系統(tǒng)顯運駕駛程受比較硬朗懸掛設(shè)定碾壓井蓋類幅顛簸路面車內(nèi)乘客能覺比較清晰雖相運懸掛調(diào)教駕駛實性略影響需要快速變化重激烈駕駛盡量海馬S5車身提供支撐輪胎抓力所18米蛇形繞樁測試績般平均速度54.47km/h
davidchow
回答：2018-11-14 06:30:19
海馬汽車不行，機(jī)噐、殼子、外觀車速都不行，要買就買個好的。
賀利氏0086
回答：2018-11-14 09:26:30
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