貌似是要淘汰的技術(shù)啊

都很好，1.8T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，2.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，還有3.5L自然吸氣V6發(fā)動機都是首次裝配到吉利新品牌新車型上的首次亮相的全新發(fā)動機，技術(shù)亮點可圈可點，尚屬首次。博瑞GC9是吉利自主品牌車的高端旗艦車型，

不一定，只不過結(jié)構(gòu)不一樣，一個渦輪增壓，一個自然吸氣。