謝邀！除了省油基本上跟普通版1.6L 的差別不太大，不過調(diào)教上雙擎的會好點(diǎn)，也安靜點(diǎn)。缺點(diǎn)嘛，在我看來價(jià)格不劃算算缺點(diǎn)么。16W多 17W的落地價(jià)，要是在廣州這些城市還很劃算，可以上牌，但是其他城市的話寧愿買1.6L的也不買雙擎，省油是很省，這個(gè)無可置疑，但是差價(jià)4W多，你要開多久才可以補(bǔ)回這個(gè)有油價(jià)呢，意思是寧愿買部普通版剩下的錢去加油，也不買雙擎。

我雖然汽油版買了雷凌，不過混動的話，絕對卡羅拉雙擎，作為我的第二輛車，前陣子已經(jīng)購入了卡羅拉雙擎。其他不說，就外觀好看太多了。買車第一眼離不開外觀，就算是雙胞胎，也有長得好看的和不好看的，就像是同樣是小龍女，演員的氣質(zhì)不同，效果就會大打折扣?？_拉雙擎前臉的精致配飾，采用亮光和亞光兩種不同質(zhì)感的搭配，顯示出了與眾不同的高級感。系標(biāo)配的LED前大燈再配合上“閃電眼”造型的示寬燈，即使在夜間也非常容易識別，酷似閃電的造型足以令人們駐足?？_拉雙擎上配備了LED日間行車燈，而雷凌雙擎上則只有示寬燈。再來細(xì)看雙擎和雷凌的前霧燈?？_拉雙擎前霧燈為LED白光，可在夜間提供更好的彎道照明效果，雷凌雙擎前霧燈為普通鹵素?zé)襞?，夜晚泛著黃光?？_拉雙擎的尾燈可以說的上是目前豐田全系最美的尾燈，經(jīng)過熏黑處理的全LED尾燈組合，在夜晚營造出一種神秘的深邃感，隨時(shí)彰顯著科技的氣質(zhì)。雷凌雙擎的尾燈僅用了簡單的線條，顯得非常的單一。卡羅拉雙擎和雷凌雙擎在配置上差距也是很明顯，卡羅拉雙擎的配置確實(shí)比雷凌雙擎高，而且內(nèi)部用料做工卡羅拉雙擎比較細(xì)，比如門板上部，混卡是軟的，混雷是硬塑料的。隨便舉幾個(gè)卡羅拉雙擎頂配有，雷凌雙擎頂配沒有的配置，led日行燈（混雷那是示廓燈），內(nèi)外后視鏡自動防眩目，后視鏡折疊，座椅加熱，雨量感應(yīng)雨刮，水離子空調(diào)，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，遮陽板上的燈，還有其他看不見的地方做工用料，卡羅拉雙擎會更好?？_拉雙擎的車頂棚好像是絨布的，混雷感覺就像硬紙板，混卡的車門上部是軟性的，混雷是硬塑料，還有很多其他細(xì)節(jié)混卡還是要更好?；炖孜ㄒ坏膬?yōu)勢就是價(jià)格稍便宜，雖然雷凌的價(jià)格稍低，但換來的是在舒適性配置上面減弱。紅色圓圈的區(qū)域就是區(qū)別，雷凌雙擎相比較卡羅拉雙擎少了儀表盤的氛圍燈，這個(gè)不起眼的裝飾在夜間行車中的效果會有很大的區(qū)別，檔次也會差很多?？_拉雙擎新增了卡片鑰匙，但是沒有按鍵，全靠感應(yīng)式開鎖和解鎖車門?？ㄩT鑰匙十分輕薄，可以放入錢包，攜帶方便，而雷凌雙擎全系都沒有。在同一個(gè)級別的混動車型中，無論是卡羅拉雙擎還是雷凌雙擎，都很難遇到對手，消費(fèi)者不知道選擇卡羅拉雙擎還是雷凌雙擎是正常的，作為擁有過雷凌和卡羅拉雙擎兩款車的本人，我更傾向于卡羅拉雙擎，不是捧誰踩誰，純碎是我個(gè)人的喜好，因?yàn)橘徣胄萝嚥痪?，難免喜歡新車多些。

沒問題，買
我開雙擎橫跨數(shù)省，穿越了大半個(gè)中國，對標(biāo)卡羅拉1.6L，我對雙擎有幾個(gè)評價(jià)：
先說缺點(diǎn)：
1、剎車：延續(xù)了卡羅拉車系一貫的“點(diǎn)頭+異響”的特征，而且踩起來更肉了，需要時(shí)間適應(yīng)。雙擎前半段剎車是發(fā)動機(jī)制動同時(shí)回收動力，后半段才是剎車片剎車，所以急停踩剎車時(shí)候力度要大點(diǎn)。剎車異響后剎比較明顯。（我告訴朋友是正常的，被噴。我只能說卡羅拉在豐田車系里，還是屬于屌絲貨，明顯調(diào)教不用心）
2、風(fēng)噪：100以上開始比較明顯，和老款汽油版沒區(qū)別。3、后備箱：大概是汽油版的2/3，我感覺是夠用的，2人長途裝3個(gè)中型行李箱+1個(gè)挎包，還有1/3的空間富裕，后座空置。當(dāng)然，由于后排座椅無法放倒，去宜家拉家具就別想了。優(yōu)點(diǎn)：
1、靜音性好：無論是怠速充電，還是高速行駛，發(fā)動機(jī)噪音都極低；100以上風(fēng)噪有點(diǎn)大，但輪胎換了更好的普利司通，所以胎噪不算大。2、動力給力及時(shí)，油門很聽話，沒有傳統(tǒng)動力加速延遲0.XS左右的現(xiàn)象。加速延遲是汽油車普遍現(xiàn)象，我在豐田大眾車上都遇到過，高速路超車不安全；3、空調(diào)好使，升降溫快。4、油耗，我實(shí)測2200KM，70%高速，油耗5.1。雙擎和傳統(tǒng)汽油車還不一樣，高速不太省油，市區(qū)逛逛估計(jì)撐死6的油耗。所以，雙擎這種車特別適合在擁堵城市里開，比如你們貴陽，或者濟(jì)南啥的。幾個(gè)理由：
動力及時(shí)加速快，變道加塞容易；貴陽外出短途旅游，爬個(gè)坡動力也足。特別低速時(shí)候非常安靜。油耗低，這個(gè)就不說了?？臻g，日常也算夠用了。如果你經(jīng)常5口人出游，對空間有特別要求，請繞道SUV。再說養(yǎng)車，豐田養(yǎng)車不貴的，1W公里1保，等同于汽油動力車。一般7、8年內(nèi)大小毛病都沒有，換下機(jī)油濾網(wǎng)啥的，和老款也一樣。但油價(jià)漲了，雙擎的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，關(guān)鍵是這車還不挑食，加92就行（一般來說加95動力加速好些，但是雙擎加速動力是電機(jī)提供的，95的油加了白加）。

樓主您好
對比汽油版卡羅拉
優(yōu)點(diǎn)：更豐富的配置，充沛的動力，同級別車型絕對最低的油耗，低速下的安靜
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，后備箱小
單說優(yōu)點(diǎn)
空間大，平順，毛病少
缺點(diǎn)：懸掛硬

說實(shí)話豐田在雙擎技術(shù)上的成熟性已經(jīng)足夠讓一輛混合動力的車驚艷
真要說這款車的缺點(diǎn)的話個(gè)人覺著后備箱算一個(gè)吧
卡羅拉雙擎的后備箱由于電池組的存放所以會稍顯局促
如果出遠(yuǎn)門拿的東西比較多而且有大件行李的話會感覺空間不是很夠用
不過就一款家庭轎車而言，日常代步儲物乘坐感受還是很不錯(cuò)的
個(gè)人心得：
平常油耗3.8L/百公里（市區(qū)）高速的話在4.5L左右個(gè)人感覺表現(xiàn)還不錯(cuò)
保養(yǎng)的話是一萬公里保養(yǎng)一次，用的5W-20的機(jī)油，保養(yǎng)一次的費(fèi)用不到500塊
所以總的來說，個(gè)人感覺卡羅拉雙擎這款車還是瑕不掩瑜，值得購買的。希望對你有所幫助。