我是蒙迪歐的車主，可以比較客觀的給你介紹一下這款車。首先外觀就比較符合大眾的審美，阿斯頓馬丁的前臉，非常的彪悍，再配上拉風(fēng)的LED行車燈顯得特別的剛勁和硬朗，回頭率極高；操控上來說，方向盤很容易適應(yīng)，指向精準(zhǔn)，特別是在轉(zhuǎn)彎的過程中很有安全感；作為長(zhǎng)安福特旗下的一款中型車，蒙迪歐還擁有這些高科技配置：大燈高度可調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊、溫度分區(qū)控制、方向盤換擋、無鑰匙啟動(dòng)（進(jìn)入）系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)裝置等，在同等價(jià)位的中型車?yán)飳?shí)屬少見。

動(dòng)力性能一般，還挺耗油的

新蒙迪歐優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：富有沖擊力又充滿了話題性的外形設(shè)計(jì)；2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性平順，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足；6前速自動(dòng)變速箱換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契；底盤調(diào)校出色，貼服感好，抗側(cè)傾能力強(qiáng)，厚實(shí)感也比老款車有進(jìn)步；車廂隔音水準(zhǔn)比老款車大有進(jìn)步，達(dá)到出色水平；轉(zhuǎn)向更舒適淡定，但指向性和路面反饋仍然出眾；SYNC系統(tǒng)可調(diào)節(jié)功能超多，語音控制識(shí)別率也較高；前排座椅通風(fēng)加熱、按摩等功能相當(dāng)強(qiáng)大；后排氣囊安全帶是世界首次裝備，領(lǐng)先同級(jí)；有一些同級(jí)不多見的電子駕駛輔助系統(tǒng)，且都有實(shí)用性；全系車型的安全配置都很齊全；后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾廂功能性。缺點(diǎn)：后排縱向空間不大，在這一級(jí)別中處于中下游位置；換裝6前速自動(dòng)變速箱后，換擋比以前的雙離合慢一些，影響動(dòng)力的暢快感；換了自動(dòng)變速箱后，油耗不如上代的雙離合那么出色；高配版本使用18寸薄胎，過減速帶時(shí)震動(dòng)動(dòng)作比較大；駕駛席坐姿高、座椅比較“緊身”，大個(gè)子人士未必合身；車廂內(nèi)一些人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)有失誤（如儀表盤處的反光），急需改進(jìn)；SYNC系統(tǒng)屏幕觸控不夠靈敏，偶爾還有死機(jī)現(xiàn)象，需要改進(jìn)

新款蒙迪歐9月上市,性價(jià)比還可以
車型特點(diǎn)：
將在長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的新款蒙迪歐是福特歐洲公司推出的，屬于第三代蒙迪歐車型，基本上是與歐洲同步推出。國(guó)產(chǎn)新款蒙迪歐有2.0升和2.3升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，而在歐洲，其采用的是2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。新蒙迪歐外形更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，在性能上結(jié)合了歐洲車與美國(guó)車的優(yōu)點(diǎn)。并增加了很多高級(jí)汽車的功能，提高了舒適性，降低了噪聲，采用了軟觸材料。呵呵,覺的可以的話,就再等等.

這個(gè)車的頂配各種配置相當(dāng)高端。LED大燈。航道偏離，ACC自適應(yīng)巡航。安全帶充氣等等。福特車的動(dòng)力總成很先進(jìn)。數(shù)據(jù)參數(shù)很高，但是輪上損失也很大。福特車是好車，但是讓長(zhǎng)安給毀了。做工真不是這個(gè)級(jí)別的。但是安全性不錯(cuò)，硼鋼。油耗高。性價(jià)比仁者見仁了，5種面板對(duì)應(yīng)不同配置很不厚道。中低配不值得買高配價(jià)格虛高。等降價(jià)或者看看別的，外觀拉風(fēng)了。但是鼻子有點(diǎn)偏短。這個(gè)級(jí)別性價(jià)比最高的，個(gè)人覺得雅閣。勿噴。

底盤扎實(shí)，操控性能不錯(cuò)；車內(nèi)空間大；配置豐富科技含量高；安全性能出色。油耗偏高；噪音略大；內(nèi)飾做工不夠細(xì)膩；動(dòng)力相對(duì)來說比較一般。還有新車都不好聞可以去TOABAO上買盒車-寶-殺菌王去異味和甲醛非常好用的