從油價上來說，貴出這3W，按1公里省油1毛計算，至少得30萬公里才能省回來。也就是說，除非你拿這車跑快車，否則正常家用通過省油錢，是無論如何也省不回來的。但是，
雙擎的優(yōu)勢除了油耗，而且升配置了，而且很多優(yōu)點是單從數(shù)據(jù)上看不出來：
比如，靜音性，雙擎的由于標(biāo)配了比1.2T/1.6L的普利司通輪胎，胎噪更?。话l(fā)動機噪音也更小。兩項綜合，靜音性在高速上感覺特別明顯。比如，全系標(biāo)配LED燈
比如，電機加速的及時性，要比CVT更好（CVT在急加速時略有0.X秒的延遲），這個會讓超車，特別是高速超車過程中，安全性更有保障。所以問值不值得，我的看法是如果你抱著15、6W的預(yù)算挑車，又剛好想選個舒服點的緊湊型家用車的，不想強上乞丐版B級，雙擎真還是個好選擇。享受這玩意兒的潛規(guī)則就是“品質(zhì)高20%，價格貴出1倍”，如果沒那么高追求，省錢也是硬道理，雷凌汽油版的在同級車?yán)镆菜悴诲e的了。

本人10000公里駕駛感受，優(yōu)點1，省油，冬天油耗偏高4.9（有時會超過5,駕駛比較激烈的情況下），夏天4.7。不需要開空調(diào)季節(jié)4.3到4.6。2，60公里以下不強制充電安靜。3，動力平順，油門響應(yīng)非常好，注意是響應(yīng)好，不是動力足。4，顛簸感受比油版好。5，燈好看，個人感覺。缺點1，隔音不好，沙子雨點聲音大。2，發(fā)動機啟動充電聲音大，可能是因為突兀的原因。3高速動力一般，介于1.6與1.8油版之間。4，高速油耗比市區(qū)高，只是比市區(qū)高，總體還是省。5，特定頻率小顛簸有唧唧的聲音，可能是我的特例。6，后備箱小?？偨Y(jié)，1一輛很好的菜車，2為了省油的話不要買它，3它優(yōu)點不只有省油，去試駕你就知道了你可以和油版對此，比油版的提升是全方位的。4你可以自稱環(huán)保人士，因為你花十多萬買了一輛主打省油的車，（一般家庭）這很符合邏輯，沒話說。

相比之下還是買卡羅拉好