逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。整體設計集大成典范，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精致工藝的完美結合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節(jié)之中，是一款全球全時動感中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。2015年3月6日，長安逸動純電動車型正式上市，新車共推出兩款車型，售價分別為23.49萬和24.99萬，在享受國家4.5萬和地方最高4.5萬補貼后，用戶的最終購車價將在14.49-15.99萬元。逸動（EADO）源自強大的研發(fā)實力及全球一流供應商的保障，在產品設計、材質、工藝上均體現(xiàn)了全新的品質感。搭載全新一代Bluecore高效發(fā)動機，采用DVVT/IVVT技術，具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點。以超越同級車的軸距、寬度為突出點，同時擁有高水平的精準懸掛與前副車架設計、高剛性的堅固底盤，動力與操控更加靈活。長安汽車雖是國產民族品牌，但是在和世界品牌（福特，馬自達，鈴木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動獨創(chuàng)了“怠速啟停”智能節(jié)油系統(tǒng)，就是在等紅燈或者較長時間駐車的時候（怠速啟停系統(tǒng)的時間可自行調節(jié)），發(fā)動機可自動關閉，要起步的時候不需重新點火，只需輕點油門就可輕松起步。逸動是長安全新C平臺的首款緊湊級車型，外觀方面，1.5T車型與現(xiàn)售的1.6L車型保持了一致，延續(xù)了時尚、年輕的風格，符合國內消費者的審美情趣，在自主品牌車型中較為出色。車尾部分，1.5T車型尾部組左側的TGDI標識表明了該車的身份。怠速啟停系統(tǒng)不單單是環(huán)保的象征，還可以在你用車中省下大筆財富（油價是一個勁的在往上飆啊，油價讓國民傷不起了）。最大優(yōu)點：外形美觀大氣，動感時尚；內飾簡潔舒適，配置不錯；空間寬裕；整體操控性能輕盈舒適；燃油經濟性較好；發(fā)動機噪音小，車內非常安靜。最大缺點：動力一般；大多數(shù)網友反映定價偏高；內飾做工工藝較差；性價比比較低。外觀：外形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設計新穎的進氣格柵組合，動感飄逸，具有很強的運動感，車身線條流暢自然，整體造型動感時尚。內飾：內飾簡潔，配置不錯，簡練的儀表臺面設計有英菲尼迪的影子，儀表盤指示清晰，動感十足，個別網友反映內飾用料一般，細節(jié)做工工藝有待提高。空間：逸動的長寬高分別為4620、1820、1490mm，軸距為2660mm，整體駕乘空間寬敞，儲物空間豐富實用。操控：長安逸動的視野好，方向盤手感不錯，指向精準，操控輕盈舒適，底盤比較扎實，車身通過性

本人自動豪華版車主，挺好的，配置不錯，豪華版有ESP。車身外觀漂亮，空間大，開著也很舒適，隔音做得很好。缺點也是有的，有時候有異響，不過可以接受。

經多方打聽到的價格說是在8～10萬元之間。長安逸動是有長安自主研發(fā)的新款中級車，造型由汽研院意大利分院主持、內外飾由日本中心主持、底盤是美國中心主持、動力技術BLUECORE是由英國中心完成，汽研總院在重慶負責主持整車開發(fā)、測試等工作，調配各分中心，集中優(yōu)勢資源合力開發(fā)的新型車，聽說內部正在組織首批量產車認購，都搶瘋啦，絕對是同級車中不二的選擇…相當?shù)慕o力啊，3.18上市，我已經汽博的4S店交了6K定金啦，期待中…
油耗是7L/100KM，比同級車悅動、帝豪EC7分別低0.9L、1L，動力也相當給力??！去試駕了一下，“魅力不只在眼前”果然名不虛傳啊，吳奇隆代言逸動廣告也相當霸道??！

樓主，缺點：轉向太輕且沒什么路感，激烈駕駛和高速行駛時給人信心不足；車廂做工方面可以做得更好一些；駕駛區(qū)人機工程設計有提升的空間；后排座椅只有兩個固定式頭枕，影響舒適性和安全性；后排座椅不能放倒，影響尾廂拓展性。

不怕動力不足，之前我也擔心小排量的會不會有動力不足的問題，后來聽朋友說，動力不足可以裝個點火增強器，他是讓發(fā)動機氣缸充分燃燒從而產生更強勁動力，所以不用擔心動力不足的問題