能跑，如果是比較高端的進(jìn)口車(chē)，通常不需要磨合，500km之后就可以隨便跑，我自己的車(chē)就是，是4S告訴我的，我也在保養(yǎng)的時(shí)候驗(yàn)證了，放出的機(jī)油內(nèi)沒(méi)有金屬碎屑。但若是國(guó)產(chǎn)車(chē)，磨合期最好不要超過(guò)90km/h，而且不能長(zhǎng)時(shí)間一直保持同一個(gè)速度，需要有間隔性的升速和降速，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不好。在易車(chē)網(wǎng)看到的希望對(duì)你有幫助

新速騰車(chē)磨合期，新手必看(一汽大眾內(nèi)刊
1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。4、所有車(chē)子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車(chē)不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。5、磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。6、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車(chē)、急提速的情況。自動(dòng)檔的車(chē)，因?yàn)椴荒芡ㄟ^(guò)手動(dòng)換檔來(lái)確定磨合指定的檔，所以只能通過(guò)行車(chē)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)了。總之，磨合要?jiǎng)蛩匍_(kāi)車(chē)，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點(diǎn)左右到平的公路上搞定磨合期對(duì)車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)后期的“制造”過(guò)程，磨好了車(chē)，磨合過(guò)后車(chē)輛有力，零件運(yùn)行正常，同時(shí)機(jī)器壽命更長(zhǎng)，磨不好則反之。磨車(chē)在很多方面都應(yīng)注意，但具體到檔位磨合方面，則請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)。磨合期對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)出廠之后的再造過(guò)程，即發(fā)動(dòng)機(jī)輪軸表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中將其通過(guò)自然磨損磨掉，有些廠家還會(huì)有意地在出廠的機(jī)油中加上一些研磨劑，以加強(qiáng)磨合效果。1.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類，但有一點(diǎn)要注意，速度并不說(shuō)明任何問(wèn)題，更重要的是轉(zhuǎn)速，前面說(shuō)過(guò)，磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)在磨平，磨順的過(guò)程，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速，不管是幾檔，轉(zhuǎn)速一般不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上，如果自動(dòng)檔不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)。（慢工出細(xì)活）但是，有很多車(chē)的五檔甚至六檔在3000轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)速已經(jīng)很高了。沒(méi)關(guān)系，前面說(shuō)了，速度只是轉(zhuǎn)速一定情況下動(dòng)力的體現(xiàn)罷了，所以只要轉(zhuǎn)速?zèng)]超就沒(méi)關(guān)系。2.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)低，過(guò)低的轉(zhuǎn)度達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果，行車(chē)過(guò)程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。3.不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位，有些朋友為了讓車(chē)快過(guò)磨合，長(zhǎng)掛五檔或四檔，為了磨車(chē)而磨車(chē)，其不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化，表面不平的前提下，又是長(zhǎng)時(shí)間體力活，

完全可以，沒(méi)什么影響。所謂新車(chē)不能上高速、不能超過(guò)多少，完全是胡鬧。只要不超速不違章，該怎么跑就怎么跑。汽車(chē)沒(méi)那么嬌氣。

一般汽車(chē)的磨合期3000到5000公里，在磨合期內(nèi)不要超載，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不要過(guò)高，不要高速低檔，低速高檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，這樣不但省油，而且對(duì)車(chē)的損耗也小，但自己檔除外啦，不要超過(guò)100公里/小時(shí)！磨合期不單指是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，而是整車(chē)的磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)已經(jīng)磨合過(guò)了，但也不要開(kāi)的過(guò)快，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間沒(méi)有進(jìn)行運(yùn)動(dòng)磨合的！還有懸掛，輪胎，剎車(chē)皮之間都要磨合的！新車(chē)下來(lái)后，要經(jīng)常檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是否足夠，早上開(kāi)車(chē)時(shí)要熱一下車(chē)，熱車(chē)時(shí)不要踩油門(mén)，就起動(dòng)后自然熱車(chē)，時(shí)間在一分鐘為宜。

3000公里完全可以拉一下高速了，但也不要跑太快，建議100碼以內(nèi)跑