關(guān)注日產(chǎn)有一段時(shí)間了。就我所了解的這款車(chē)而言，軒逸的避震非常軟，坐著確實(shí)舒服，還省油，但是避震太軟過(guò)彎的時(shí)候會(huì)有安全隱患。后來(lái)名圖上市了，去試駕之后果然有驚喜，不論是轉(zhuǎn)向操控、制動(dòng)加速、車(chē)內(nèi)靜音做的都非常好，不得不服承認(rèn)我是個(gè)貪圖安逸的人。

拋開(kāi)價(jià)格，名圖和軒逸沒(méi)有可比性，名圖是碾壓日產(chǎn)軒逸的存在。名圖是索納塔8的平臺(tái)，B級(jí)車(chē)的底子，賣(mài)的也很好。如果預(yù)算充足，建議選擇名圖。

軒逸口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑
4.1分
低于同級(jí)-0.41%
優(yōu)點(diǎn)：
隔音效果好(152)座椅舒適(48)空間充裕(39)穩(wěn)重大氣(36)動(dòng)力充沛(18)
缺點(diǎn)：噪音問(wèn)題(53)舒適性差(52)油箱問(wèn)題(29)輪胎問(wèn)題(21)方向盤(pán)問(wèn)題(20)

北京現(xiàn)代名圖2.0L優(yōu)缺點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：
外形設(shè)計(jì)穩(wěn)重又不失精致感；動(dòng)力匹配的完善度很高；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏舒適，日常行車(chē)輕松；柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為用戶提供了更多駕駛模式選擇；底盤(pán)濾震有一定厚實(shí)感，貼服感也比索納塔有進(jìn)步；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪的抑制做得較好；車(chē)廂乘坐空間較為寬敞；座椅乘坐舒適性比較好；車(chē)廂內(nèi)的裝備水準(zhǔn)較高；儲(chǔ)物空間比較豐富，而且實(shí)用性都較高。缺點(diǎn)：
2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)的動(dòng)力平庸；轉(zhuǎn)向的電子味道濃厚，整臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有多少樂(lè)趣；路噪和胎噪的抑制不夠好；車(chē)廂氛圍比較顯老氣，不太容易獲得年輕群體的認(rèn)同；后排座椅不能放倒，影響尾廂拓展性（新車(chē)評(píng)）

軒逸注重可靠性匹配技術(shù)，名圖只注重所謂性價(jià)比，但是安全性一樣！

您好，這兩款車(chē)子相比個(gè)人認(rèn)為還是名圖更好，比較名圖是中級(jí)車(chē)，舒適性，空間方面做的更好，不過(guò)軒逸在經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢(shì)。

同價(jià)位時(shí)，馬力和功率名圖高。車(chē)型名圖是中型車(chē)，軒逸是緊湊型，所以名圖尺寸大。當(dāng)然日系車(chē)油耗低。軒逸無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)是標(biāo)配，名圖是選裝。但是我認(rèn)為這功能雞肋。可有可無(wú)的。無(wú)奈的是名圖沒(méi)有電動(dòng)天窗。軒逸有多功能方向盤(pán)，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。配置軒逸好一點(diǎn)，空間名圖好一點(diǎn)，建議兩輛車(chē)都去試駕一下，問(wèn)問(wèn)4S店。僅供參考。

名圖在尺寸及配置上都要優(yōu)越與軒逸…但如果是我買(mǎi)的話就直接考慮軒逸。