所謂的上坡輔助是針對(duì)上坡的時(shí)候起步而言的！沒(méi)有上坡輔助的車(chē)在起步的時(shí)候松開(kāi)手剎駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)打開(kāi)，如果檔位還沒(méi)有結(jié)合上的話就會(huì)向后溜車(chē)！有上坡輔助的車(chē)型在松開(kāi)手剎的時(shí)候駐車(chē)制動(dòng)會(huì)等待2秒左右再打開(kāi)，以留出時(shí)間來(lái)幫助駕駛員完成起。

不用設(shè)置啊剎車(chē)輔助應(yīng)該是一腳踩深、踩死然后放開(kāi)大概有2-3秒的時(shí)間停在原地不動(dòng)不溜車(chē)踩油就走了

好像沒(méi)有上坡輔助按鈕吧，有下坡輔助按鈕。X5本身就是四區(qū)的，就不存在上坡輔助了，你是在是需要控制上坡速度可以選擇在方向盤(pán)上設(shè)置限速