JEEP自由俠性能很好的一部車。這款全新小型SUV車型的前臉依然延用了Jeep七孔型進(jìn)氣格柵的家族式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠上還配備有蜂窩狀下部進(jìn)氣口，配合方正的車身設(shè)計(jì)，讓Jeep自由俠看起來顯得很有力量感。這款車的尾部設(shè)計(jì)富有層次感，方形的尾燈看起來很有個(gè)性。內(nèi)飾方面，我們看到新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕而時(shí)尚，空調(diào)出風(fēng)口、音響單元以及排擋桿底座均采用與內(nèi)飾顏色不同的配色裝點(diǎn)。配置方面，Jeep自由俠的配置非常豐富，這款車配備有Uconnect系統(tǒng)、7英寸彩色液晶屏、中控臺集成觸控屏、盲區(qū)監(jiān)測等配置。動(dòng)力方面，因?yàn)槊鎸θ蚴袌?，新車提供四款MultiAir汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款MultiJet II柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)、雙離合變速箱和和9速自動(dòng)變速箱。此外，新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，新車有兩種四驅(qū)系統(tǒng)選擇，Active Drive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠滿足一般的通行，Active Drive Low四驅(qū)系統(tǒng)的攀爬比達(dá)到了20:1。此外，新車還可以完全斷開后軸的動(dòng)力，并配備PTU動(dòng)力傳輸單元。上面兩個(gè)版本的四驅(qū)系統(tǒng)均配備了Jepp的地形選擇系統(tǒng)，并提供5種不同模式選擇。最強(qiáng)版本Trailhawk 4x4配備了17英寸的輪胎，并能夠?qū)崿F(xiàn)480mm的涉水深度和最大1500kg的牽引能力（使用MultiJet II發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)）。

JEEP和菲亞特這兩個(gè)品牌的造車態(tài)度和產(chǎn)品的品控，
在整個(gè)外資汽車品牌中，就算是比較雞肋的
自由俠這個(gè)車，就是在菲亞特500的基礎(chǔ)上，加高用了菲翔的動(dòng)力總成，
再結(jié)合JEEP的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和底盤調(diào)校，的綜合產(chǎn)物
相比于同級別的小號SUV，自由俠的脫困能力相對略好一些，但不能越野，只是能比同級
同時(shí)要忍受，菲亞特那套動(dòng)力總成的，遲滯，油耗，和故障率，
也要忍受JEEP的造車態(tài)度，粗糙，質(zhì)感差，目空一切實(shí)用性的，個(gè)性態(tài)度
簡單理解，自由俠個(gè)性，脫困能力小號城市SUV中比較強(qiáng)
動(dòng)力匹配差，駕駛感受差，油耗高，毛病多，做工粗糙

您好，2015款Jeep自由俠定位于小型SUV，它將擔(dān)負(fù)起更多的歷史使命，它是Jeep拓展全球市場的另一個(gè)新生力量。它并沒有因?yàn)樯聿膵尚《鴨适г揭靶阅埽驗(yàn)槠湔Q生于Jeep家族，其高性能版本同樣通過了Trail Rated越野體系認(rèn)證，整車的越野性能依舊讓.

是ZF的9速變速箱，很先進(jìn)的，這次也沒聽說有以前那樣的欠缺，應(yīng)該是調(diào)整好了。