合資。做工精細，配置豐富。操控靈活舒適，操控性能良好，省油。發(fā)動機：L4、16V、多點燃油電控噴射。合資+自主標
說白了還是合資，合資淘汰的生產(chǎn)線下來，換個國產(chǎn)標貼上去，就變成所謂合資自主了。資產(chǎn)和利潤都是合資的，技術(shù)是合資的，而核心技術(shù)還是外資的，
外資不會制造競爭對手的，給的技術(shù)一般看國內(nèi)真正的自主品牌的整體技術(shù)水準。

五菱寶駿汽車搭載通用的P-TEC 16V 1.5L發(fā)動機，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm。是通用全球最新技術(shù)平臺研發(fā)的，生產(chǎn)線在上汽的青島基地。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的發(fā)動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。常見的汽油機和柴油機都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，是將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。

和宏光1.2是一樣的。謝謝

您好，很高興回答您的問題，寶駿310和樂馳1.2排量的發(fā)動機是一樣的，但是底盤有區(qū)別的，但是310總體是在樂馳平臺上開發(fā)而來的。

寶駿310上市時將搭載1.2L P-TEC發(fā)動機，匹配5擋手動變速器，可實現(xiàn)額定功率60.3kw/5600rpm，最大扭矩116N·m/（3600~4000）rpm。值得一提的是，經(jīng)過合理齒比調(diào)校，寶駿310實現(xiàn)百公里綜合油耗≤5.3L/100km，是一款省油經(jīng)濟的轎車產(chǎn)品。而北斗星發(fā)動.