多數(shù)情況下，我們的愛(ài)車(chē)四輪定位出毛病，90%是由于我們自身的駕駛不好的習(xí)慣導(dǎo)致或隨意改裝導(dǎo)致的，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查車(chē)輛四輪定位很重要。

大家對(duì)四輪定位可能存在一個(gè)誤區(qū)，或者是將動(dòng)平衡跟四輪定位的概念混淆，覺(jué)得達(dá)到一定公里數(shù)或者說(shuō)換了輪胎就必須要做，這么想其實(shí)是不對(duì)的。

四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車(chē)子沒(méi)有什么問(wèn)題是不需要做四輪定位的，也就是說(shuō)，只有車(chē)子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。

1、一般車(chē)輛行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí)，建議做一次四輪定位（檢查）。
2、當(dāng)您開(kāi)車(chē)在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤(pán)才能保證車(chē)輛不跑偏時(shí)，就說(shuō)明您的愛(ài)車(chē)需要做一次四輪定位了。
3、駕駛過(guò)程中方向盤(pán)發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重
4、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。
5、直線行駛時(shí)車(chē)輛向左或向右跑偏。
6、當(dāng)車(chē)輛發(fā)生過(guò)碰撞事故（傷及懸架系統(tǒng)）、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后，最好做一次四輪定位

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎中個(gè)別輪胎磨損的特別快，那就要去檢查一下，在排除輪胎自身出現(xiàn)問(wèn)題后，就需要做四輪定位了。

汽車(chē)輪胎跑偏，經(jīng)常需要做四輪定位的主要原因還是司機(jī)在日常行駛中的一些不良駕駛習(xí)慣引起的，克服這些不良的駕駛習(xí)慣，對(duì)于愛(ài)護(hù)汽車(chē)、盡量少做四輪定位都有好處。