除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補(bǔ)胎方法得當(dāng)，一兩次補(bǔ)胎其實不是很影響行車，但是如果補(bǔ)胎次數(shù)多余三次就要注意了，因為無論補(bǔ)胎補(bǔ)得再緊密，總會和原來的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險。

輪胎的磨損程度關(guān)系到一個關(guān)鍵，剎車距離！所以一般在花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎。

一般胎紋中間都會有磨損標(biāo)記，磨損標(biāo)記的厚度在2mm，如果輪胎的厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm（也就是距離凹槽最深處6mm）時就應(yīng)當(dāng)更換輪胎了。

據(jù)統(tǒng)計，很多交通事故中都是因為輪胎存在質(zhì)量問題或輪胎失去工作能力造成的。如果輪胎不能正常使用，會容易引發(fā)制動失效或?qū)е聜?cè)滑等狀況；另外，輪胎氣壓的突然下降或輪胎強(qiáng)度不夠，也會造成交通事故；汽車高速行駛時如果輪胎一旦爆胎，車輛會驟然失去平衡或失去控制，從而引發(fā)事故?？梢姡喬π熊嚢踩闹匾?。