若按行駛里程來(lái)算的話，美國(guó)去年曾有一份測(cè)試報(bào)告顯示，較常見(jiàn)的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬(wàn)公里以上，如果稍差一點(diǎn)的輪胎也可以跑個(gè)10萬(wàn)公里左右，如果為確保安全性，那其實(shí)跑個(gè)8萬(wàn)公里是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。

汽車(chē)輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴(yán)重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時(shí)，則需要更換輪胎，否則遇到滑的路面會(huì)不容易剎車(chē)，而遇到太粗糙的路面會(huì)容易爆胎。

按照法律規(guī)定，輪胎花紋磨損低于1.6mm的時(shí)候必須更換輪胎。

出現(xiàn)這些情況下，請(qǐng)你一定更換輪胎
1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。
2、輪胎受損，出現(xiàn)胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學(xué)品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況時(shí)。
3、輪胎老化。輪胎老化快慢跟環(huán)境、使用方式密切相關(guān)，一般正常使用3-5年，如果已經(jīng)使用了5年或更久的輪胎至少需要讓專(zhuān)業(yè)人士每年檢查一次。

除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補(bǔ)胎方法得當(dāng)，一兩次補(bǔ)胎其實(shí)不是很影響行車(chē)，但是如果補(bǔ)胎次數(shù)多余三次就要注意了，因?yàn)闊o(wú)論補(bǔ)胎補(bǔ)得再緊密，總會(huì)和原來(lái)的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車(chē)的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險(xiǎn)。