原廠是博世的。這個(gè)其實(shí)未必要原廠的，也未必一定要博世，只要買到的不是假冒的，就沒有問題。冠軍、NGK、Honeywell、BOSCH、，電裝DENSO，只要是正品，型號(hào)正確就沒有問題，都能正常使用，至于質(zhì)量，部分品牌的部分型號(hào)甚至質(zhì)量優(yōu)于原廠也是可以的。本人使用霍尼韋爾超級(jí)銥金火花塞，無他，便宜而已。大概55-60元/只，易迅買過，淘寶也買過。

新明銳火花塞和普通火花塞不一樣，屬于長頸火花塞，比一般火花塞長3毫米，屬于屏蔽型火花塞，根據(jù)火花塞之家銷售案例，效果最好的就是美國冠軍的9782 日本NGK的7096，帶渦輪增壓的選擇電裝的VK22 或者冠軍的9801

這個(gè)太專業(yè)。偶用霍尼韋爾，價(jià)格便宜實(shí)惠?；裟犴f爾XP3923-8。自己收集的資料，來自專業(yè)人士的說法（愛卡）：1.1.8T原車用專用白金火花塞.例:NGK(PFR6Q)或更好的NGK(PFR7W-TG).(BKR7EIX-P)2.BKR6EIX-11耐腐蝕性不太好,用在渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)上壽命太短了,只是一款普通的銥制火花塞,在國外主要是讓客戶體驗(yàn)銥動(dòng)力的一種產(chǎn)品,其壽命,抗積碳性,長效性都不太好.3.明銳1.8T車火花塞標(biāo)準(zhǔn)型:BOSCH(F6KPP332S)-NGK(PFR7W-TG)4.IK22和VK22是日系車改裝用銥金火花塞,電阻太大(5000歐姆),大眾原廠是1000歐姆電阻,如果沒有改過點(diǎn)火線圈和電腦不建議使用.1.8T對(duì)火花和導(dǎo)電性是和日系車有區(qū)別的,建議用NGK(PFR6Q)雙白金和NGK(IFR6D-10)銥白金型,BOSCH(FR7KPP33R1型)這三種是絕對(duì)匹配的,既有高點(diǎn)火性又有長壽命性

對(duì)于火花塞來說，如果他沒有發(fā)生過故障，那正常來說都是在4萬公里左右，可以考慮更換，具體的型號(hào)你使用原廠的就可以了，因?yàn)樗箍逻_(dá)明銳他的火花塞并沒有什么普遍的質(zhì)量問題！

還是老老實(shí)實(shí)的去換原廠吧！安全，萬一不合適或在換著假的，給你憋缸里怎么著呀!

火花塞比較好的國內(nèi)常見有NGK、DENSO（電裝）、BOSCH（博世）等品牌。買火花塞首先要選熱值和發(fā)動(dòng)機(jī)相符的，再是選材料：銥鉑金最好，其次是銥金，鉑金，鎳。但是國內(nèi)很多都是假貨，最好到相關(guān)代理商那去買。

1.62.0原車用突屏蔽型高頂火花塞.例:原廠BOSCH(F7HER2)或者NGK(ZFR5P-G)點(diǎn)鉑金火花塞BOSCH(FR7HPP222).