排氣管滴水是因?yàn)槿紵龝r(shí)蒸發(fā)出汽油中的水蒸氣在排氣管部位溫度降低后凝固成水，當(dāng)達(dá)到一當(dāng)量就會(huì)排除排氣管外。

汽車(chē)排氣管滴水是因?yàn)槠驮诮?jīng)過(guò)完全燃燒后生成了水蒸汽和二氧化碳，水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的，但是當(dāng)溫度低于100度以后，水蒸氣就會(huì)冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時(shí)，排氣管冒白煙就是水蒸氣;經(jīng)過(guò)冷凝后的水蒸氣聚集起來(lái)就變成了水滴，并且會(huì)隨著排氣管自行排出。

如果尾氣的是乳白色油霧，滴在地上會(huì)凝固結(jié)塊，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因?yàn)闇囟忍?，燃油霧化不良所致，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而消失。

車(chē)出廠設(shè)計(jì)有關(guān)排氣管一般都有一個(gè)小孔，就是用來(lái)排水的，有的排氣管尾部設(shè)計(jì)的最后面比較低，這樣在行車(chē)過(guò)程中就會(huì)把水排出來(lái)，這就是為什么你開(kāi)車(chē)能看到前車(chē)的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會(huì)中部的位置最低的地方打一個(gè)孔，讓水排出來(lái)。

其實(shí)要達(dá)到排氣管滴水這個(gè)現(xiàn)象，至少要滿(mǎn)足3個(gè)條件：
1、汽油與空氣的混合比正確：表示你的供油系統(tǒng)狀況佳。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓正常：這代表著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部還沒(méi)出現(xiàn)磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒(méi)有問(wèn)題。

3、排氣管溫度低：這表示你的引擎內(nèi)爆發(fā)熱量都集中在汽缸內(nèi)，只有少量熱量沒(méi)有溢出到排氣管內(nèi)，表示你的引擎輸出馬力大。

綜上所述，排氣管滴水說(shuō)明車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好。

發(fā)動(dòng)機(jī)滴水是正?，F(xiàn)象，可是也不排除有例外，尤其是中高檔車(chē)上，這說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)很好，當(dāng)然也有一種情況，這時(shí)候排氣管出水是不正?，F(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水露到燃燒室，導(dǎo)致排氣管漏水。這個(gè)時(shí)候只要看下發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻水箱中水有沒(méi)有漏就好了。