作為司機(jī)，要每個月固定檢查一下機(jī)油尺，事先了解機(jī)油情況，做到早發(fā)現(xiàn)，早添補(bǔ)。

機(jī)油尺的作用是測量機(jī)油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機(jī)油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。

機(jī)油不是越多越好，油液液面越高，其實(shí)發(fā)動機(jī)的阻力越大（因?yàn)榍S是需要不停攪動油底殼機(jī)油來實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點(diǎn)，此時(shí)發(fā)動機(jī)的阻力最小油耗最低，同時(shí)潤滑性能也能保持穩(wěn)定。

1、汽車熄火后越10分鐘，拉出【機(jī)油尺】，用紙巾吸干下端被油浸的部位；2、重新插入油缸，再拉出觀察，浸油液面在[最上限]和[最下限]之間都可以;

機(jī)油不是越多越好，油液液面越高，其實(shí)發(fā)動機(jī)的阻力越大（因?yàn)榍S是需要不停攪動油底殼機(jī)油來實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點(diǎn)，此時(shí)發(fā)動機(jī)的阻力最小油耗最低，同時(shí)潤滑性能也能保持穩(wěn)定。

查看機(jī)油尺時(shí)，一定要確認(rèn)車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會改變，測量結(jié)果不準(zhǔn)。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當(dāng)然啦，左右傾斜的情況最好也要避免。