機油不是越多越好，油液液面越高，其實發(fā)動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現(xiàn)飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發(fā)動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩(wěn)定。

關閉發(fā)動機等候10-15分鐘左右，讓機油會全部回流至油底殼后查看。如果是經(jīng)常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油面高度也是準確的。

檢查機油：將車輛停放在平坦的路面上，熄火5分鐘左右，抽出機油尺，查看機油的液面應保持在機油尺上下刻度之間，低于下刻度線要添加機油。

查看機油量時，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發(fā)動機正在運轉，此時查看，是沒有用的。第一次拔出標尺后，先用干凈的紙巾擦干凈，然后再插進去。如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。所謂的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明顯看出來。

常規(guī)機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。