雖然說當今的車子已經(jīng)不再需要你去刻意去磨合它了，但是并不是說你可以在磨合期內(nèi)為所欲為，磨合期內(nèi)多注意些會對汽車的保護更加保險，而如果操作不當依然會損害你的愛車，導(dǎo)致車內(nèi)部件壽命降低。

汽車組裝前，每個運轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。

新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運行，則屬于負荷過重，會導(dǎo)致發(fā)動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導(dǎo)致的發(fā)動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。

在磨合期內(nèi)，發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發(fā)動機的磨損。

是的，磨合一下對發(fā)動機好