防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉矩平均分配給左、右輪而帶來的在壞路面(泥濘、冰雪路面等)上行駛時,因一側驅動輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑(滑轉),另一側在好路面上的驅動輪卻處在不動狀態(tài)使汽車通過能力降低的缺點。
在不同情況下發(fā)生側滑時改變速度。
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