對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于凱越的話，優(yōu)點(diǎn)是：滿意的地方還是比較多的，還是學(xué)生的時(shí)候覺(jué)得比克是老高檔的車(chē)，尤其喜歡那三個(gè)子彈頭，去年介紹朋友買(mǎi)了凱越后，朋友反映很滿意，最近拿了駕照，加之4S那小伙很靠譜，果斷入手；空間及穩(wěn)定性是我最看中的缺點(diǎn)是：標(biāo)配無(wú)前霧燈，后窗無(wú)雨刮，四門(mén)儲(chǔ)物空間略小，

對(duì)于翼虎的話，優(yōu)點(diǎn)是：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車(chē)輕松，除了急加速外，起步還是比較干脆利落得，車(chē)子底盤(pán)扎實(shí)，行車(chē)平穩(wěn)，對(duì)于細(xì)小的顛簸過(guò)濾的比較好，同時(shí)從方向盤(pán)傳來(lái)的震動(dòng)感來(lái)看，感覺(jué)對(duì)路況的反饋比較到位，指向精準(zhǔn)，操控性好，過(guò)彎時(shí)對(duì)車(chē)身側(cè)傾的控制較好，讓駕駛?cè)吮容^有底氣，外觀初看感覺(jué)不算驚艷，但是看久了感覺(jué)比較大氣，車(chē)身線條張力十足，充滿力量感，總之屬于比較耐看的那種，標(biāo)配的安全配置比較齊全，像牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制都屬于標(biāo)配，總體配置感覺(jué)比較厚道，同時(shí)全系標(biāo)配的自動(dòng)啟停，對(duì)于節(jié)油降耗也有一定的作用，如果預(yù)算有限，不糾結(jié)天窗、座椅、定速巡航等舒適性配置的話，感覺(jué)低配的也算是比較好的選擇，個(gè)人感覺(jué)可以算是合資緊湊性SUV中性價(jià)比最高的了缺點(diǎn)是：駕駛座左腳休息臺(tái)硌腳。如果左腳要想伸長(zhǎng)點(diǎn)（這樣坐墊可以完全承托住大腿），左腳必須以內(nèi)八的角度放上去（想想就好娘?。?；如果想左腳掌以正常角度踩地，小腿就必須直立些，這樣大腿就懸空了，整個(gè)人也就端著開(kāi)車(chē)。

總體個(gè)人還是比較喜歡凱越。