
在車(chē)展的時(shí)候就已經(jīng)清楚了,這兩款都不錯(cuò),不過(guò)我更喜歡雅閣 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版,尺寸也還可以,4908MM*1862MM*1449MM,在操控方面也不錯(cuò),操控沒(méi)得說(shuō),開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的,方向盤(pán)也是指哪打哪,油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏,感覺(jué)還是挺好開(kāi)的。

我的真實(shí)體會(huì):我買(mǎi)的雅閣 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版,外觀設(shè)計(jì)剛勁有力,車(chē)側(cè)修長(zhǎng),車(chē)尾簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,具有運(yùn)動(dòng)感,流線型設(shè)計(jì)有很好的視覺(jué)感受,很耐看。

當(dāng)時(shí)我看上了雅閣的260TURBO CVT幻夜·旗艦版,開(kāi)久了覺(jué)得不怎么樣,你還是買(mǎi)雅閣 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版吧,同價(jià)位中,性?xún)r(jià)比還是很高的,空間利用率、座椅舒適度、混動(dòng)帶來(lái)的低油耗表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。

雅閣 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版啊,配置:配置還可以吧,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)還挺靈的,倒車(chē)影像也還算清晰,全速自適應(yīng)巡航非常的好,中控觸屏的功能還不錯(cuò),就是流暢性差一些。

我之前只知道雅閣的銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版,操控性能非常不錯(cuò),主動(dòng)剎車(chē)這一塊兒的輔助做得挺好的,被急剎過(guò)幾次,感應(yīng)后備箱的話時(shí)靈時(shí)不靈,有時(shí)候要踢兩腳才可以,剎車(chē)表現(xiàn)比較深,要深踩才可以。

嗯,你要是只看中車(chē)子的顏值那你可以選雅閣的銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版,外觀帥氣,流線型的設(shè)計(jì),給人一種年輕大氣的感覺(jué),白色的星月白,在路燈的照耀下,熠熠生輝。

我姐喜歡雅閣的260TURBO CVT舒適版,我喜歡雅閣 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版,外觀就見(jiàn)人見(jiàn)智了,外觀相對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)化,流暢的車(chē)身讓人看起來(lái)很舒服。

我會(huì)選雅閣 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版,因?yàn)檫@車(chē)的外觀配置等都深得我心
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